Toata lumea e de acord ca tehnologia a inceput odata cu inventarea rotii… Ce e drept,  teoria asta este sustinuta cu mai mult entuziasm de catre automobilistii decat de catre alti muritori, dar asta n-o face mai putin valabila! Si tot automobilistii ar putea completa aceasta teorie cu ideea ca a doua inventie minunata ar fi pneurile, fie ele anvelope de iarna sau anvelope de vara . Pentru ca, fara pneuri, rotile n-ar mai fi bune de nimic…

Dar, dupa ce i-am citat pe optimisti, hai sa le dam cuvantul si realistilor. Unii le-ar spune pesimisti, dar, vorba unui continuator al lui Murphy, „pesimistul este un fost optimist – unul care s-a trezit la realitate”. Realistii ar adauga ca imediat dupa inventia rotii au iesit la rampa invidiosii, care au inventat betele puse in roate. Iar dupa inventia pneurilor, aceiasi invidiosi au decoperit noi si „minunate” intrebuintari pentru obiectele taioase si ascutite, cum ar fi cutite, sisurile si bricegele – taiatul si intepatul caucicurilor altora. In acest scop mai sunt folosite cu succes si surubelnitele sau sulele de cizmarie…

Din acest motiv m-am bucurat cand prietena mea mi-a facut cadou un set de cauciucuri de vara noi-noute marca Bridgestone („Made in Japan”!)… desi le-am primit de Craciun! M-am bucurat pentru ca fostul meu set de cauciucuri de vara fusese sabotat de catre un „bineviotor” din vecini, fost cizmar (actualmente pesnionar, deci personaj care are timp de chestii de astea) care inca din copilarie imi face viata cat mai amara cu putinta ori de cate ori are ocazia. Din fericire (vorba vine!), incepuse anotimpul rece si „incaltarile” masinii mele trebuiau schimbate oricum, asa ca i-am chemat pe baietii de la Auto Soft sa-mi rezolve problema. Stiu demult ca anvelopele trebuiesc „asortate” cu anotimpul in care autovehiculele (automobile, furgonete, autocamioane, autobuze etc) sunt „puse la treaba”. Toata lumea e de acord ca, daca tinem la automobilele noastre si nu vrem sa ramanem fara ele, trebuie sa le „incaltam” cu anvelope de iarna atunci cand da frigul afara, adica temperatura scade sub 7 grade Celsius. Dar mai stiu si ca anvelopele de iarna pot exploda in timpul verii, asa ca ma bucur din tot sufletul ca in aprilie am cu ce sa-mi „incalt” automobilul. Iar pana atunci, am timp sa ma gandesc cum sa i-o platesc vecinului „binevoitor” care pana una-alta nu poate iesi din casa din cauza reumatismului…